NVIDIA輝達《GTC 2021》宣布推出整合AI與BlueField技術車用晶片NVIDIA DRIVE Atlan 鎖定2025年推出的車款

ZEEK玩家誌 2021/04/12 23:48(25天前)

圖二_NVIDIA-DRIVE-Orin™-為全球效能最高、最先進的自駕車及機器人處理器,提供高達-254-TOPS-的運算量。NVIDIA輝達於台灣時間4/12晚間發表使用於自動駕駛車的次世代AI人工智慧處理器NVIDIA DRIVE Atlan,這款處理器可提供超過1,000 TOPS的運算量,在單一晶片上的NVIDIA DRIVE Atlan是NVIDIA自駕車集中運算藍圖中的最新產品,將AI和軟體與最新的運算、網路和安全融合在一起,從而實現前所未有的效能和安全性。這款車用晶片將鎖定各大車廠將於2025年推出的車款。

DRIVE Atlan將採用NVIDIA的次世代GPU架構、新的Arm CPU核心,以及深度學習和電腦視覺加速器。Atlan 擁有可媲美資料中心的效能,將為各大車廠提供充足的運算能力,以打造具有豐富可程式化能力的軟體定義車輛,並且能夠透過安全的無線更新(OTA)永久持續升級。

NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳表示:「運輸業需要擁有一個可用上數十年的可靠運算平台。軟體投資太過龐大,無法為每輛車重複投資。NVIDIA DRIVE是最先進的AI和自駕車運算平台,具備豐富的全球軟體及開發者產業生態系,而且每一代在架構上都能相容。我們在今天宣布為產品發展藍圖加入新的生力軍,全新的DRIVE Atlan真的是一個技術奇蹟,它融合了NVIDIA在 AI、汽車、機器人、安全性及BlueField安全資料中心方面的各項優勢,為客戶打造安全的自駕車隊。」

圖一_NVIDIA-DRIVE™-Atlan-系統單晶片是-NVIDIA-用於自駕車的次世代-AI-處理器,可提供超過-1,000-TOPS-的運算量,鎖定各大車廠將於-2025-年推出的車款。

資料中心等級的安全技術

DRIVE Atlan將整合NVIDIA BlueField資料處理單元(data processing unit;DPU),這款處理器可提供廣泛的先進網路、儲存及安全服務,以支援自駕車中複雜的運算和AI作業負載。BlueField能提供完整的資料中心基礎架構單晶片可程式化能力,還加入一塊安全隔離區,以防止資料外洩和網路攻擊。NVIDIA從零開始設計的DRIVE Atlan晶片以安全可靠的方式,處理自駕車中同時運行的大量AI應用程式。

每一代NVIDIA DRIVE都在不斷進步

NVIDIA先前用於自駕車的處理器NVIDIA DRIVE Xavier(30 TOPS),現在已經用於量產的汽車和卡車上,而各大頂尖車廠已經在從2022年的生產線中,選擇使用NVIDIA DRIVE Orin(254 TOPS)。NVIDIA DRIVE Atlan鎖定2025年及之後生產的汽車,將擴大NVIDIA DRIVE系統單晶片系列產品的領導地位。自NVIDIA DRIVE Atlan的出現,Orin和Xavier與可透過開源的CUDA和TensorRT API及函式庫進行程式編寫。開發人員在建立未來的自駕車生產藍圖時,能善加運用他們在多代產品上的投資。

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