太魯閣號撞車事故今天是頭七,台鐵火車駕駛聯誼會今天選在事故發生時的上午9時28分,全台發起鳴笛,追思兩位殉職司機。總會長黃隆華說,現況的路線沒有給司機十足的安全空間,「每天上班都在冒險犯難」,希望鳴笛能喚起社會各界重視鐵道安全,勿讓改革淪為空談、口號。
台鐵花蓮站今天在第一月台安排一列車,胸前別著黃絲帶的司機員,也在機車頭、車側貼上黃絲帶,追思英勇殉職的同事,司機員袁淳修和助理司機員江沛峰。
上午9時28分一到,站內列車和線上列車同時鳴笛,如同是司機員的悲鳴,呼籲政府能重視鐵道安全。
火聯會總會長黃隆華說,宜蘭發生普悠瑪出軌事故後,當下就發起鳴笛追思的動作,當時的重點是平交道,現在還是平交道。
但是4月2日(太魯閣號事故發生)那一天,台鐵同仁才驚覺到,不只有平交道而已,現況的路線不是給司機員十足的安全空間,「每天上班就是在冒險犯難」。
他說,今天是兩位殉職者袁淳修、江沛峰的頭七,台鐵司機員鳴笛追思,希望能喚醒社會各界和政府高層對鐵道安全的重視。一切的作為不是只有空談、口號,一切應該以安全為出發點,這才是司機員今天鳴笛希望的。
黃隆華說,進來鐵路局擔任司機員,要經過嚴格的訓練,接受長官24小時不間斷任務的指派,大家都是勇敢的接受這個任務,因為我們每天在冒險犯難,但是4月2號之後,心中更藏著害怕,他在殯儀館看到兩位同事的家人,心中不捨,也會想到「如果今天是我呢?如果是我們全體司機呢?」
他表示,這個害怕目前只是放在心裡面,希望政府高層要即刻改革台鐵,希望是以安全為重,這是首要目標。
黃隆華說,台鐵所有員工都希望改革,但不是口號,所有的配套措施要做好,台鐵沉疴的問題很多,高層比誰都清楚,員工一直看在眼裡,「今天,你能給員工一個好的工作環境,一個有保障的待遇,我們都希望改革啊,我們不怕改革啊」,若能讓員工有更好的經濟來源,更好的環境來維繫家庭,員工不怕改革、希望改革,就看政府怎麼做,所有員工都會監督著政府,相信社會大眾媒體朋友都會同時監督。
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