電動機車狂潮/要下手要快!一圖秒懂明年補助到底砍多少

NOWnews 2019/12/03 09:00(6天前)
電動車▲環保意識抬頭,電動機車越來越受大家喜愛。(圖/NOWnews資料照片)
台灣機車的密度居全球之冠,隨著近年來環保意識的抬頭,加上政府政策鼓勵下,用路人不免會發現路上騎乘電動機車的人越來越多。不過,根據日前環境保護署公布的最新電動機車補助草案,明年 2020 將針對電動機車的補助有所調整,而究竟是增還是減?《 NOWnews 》特別為民眾整理出數據,讓還正在考慮是否購買電動機車的群眾一次搞懂。

首先,先來介紹一下電動機車補助的分別,一般是分為中央政府以及地方政府兩種,中央部分,包含經濟部工業局、行政院環保署的補助;地方則是按照各政府環保局訂定的補助金額,兩者相加;而補助面向又分為「新購電動車」以及「汰舊換新」兩種。

一、購買全新電動機車補助比較

今年如果是購買全新電動機車的話,經濟部工業局是補助 10000 元、環保署補助 3000 元,地方政府則是以平均 3000 元至 10000 元;而根據最新補助草案,明年工業局則砍為補助 7000 元、環保署補助取消,地方政府目前則尚未宣布,但假設地方政府補助為最好狀況持平,那明年再買全新電動車就已經「現虧 6000 元」。

▲明年新購電動車補助與今年比較圖。(圖/NOWnews製作)

二、汰舊換新電動車補助比較

接下來比較的是,汰舊換新電動車的補助,今年原本汰舊換新工業局補助 10000 元、環保署 5000 元、地方政府 5000 至 15000 元;但根據最新補助草案,明年工業局補助砍為 7000 元、環保署維持 5000 元、地方政府尚未宣布,假設地方補助持平,明年汰舊換新也是先虧 3000 元起。

▲明年汰舊換新電動車補助與今年比較圖。(圖/NOWnews製作)

綜合以上比較,不難看出,雖然地方政府的補助金額都還沒宣布,但是中央政府大方向補助銳減已成事實,就算地方政府金額持平,但在中央補助逐漸退場的狀況下,明年再入手相對比較虧,若最近有想換電動車的民眾,心動不如馬上行動,別等到明年才跟錢包懺悔。

而對於電動機車將於明年補助下修,智慧移動產業協會王健全理事長認為,現在 2020 電動機車市佔率恐因部分補助砍掉只能持平發展,實屬可惜。他強調,政府對廠商持續性的政策輔導,以及對消費者持續性的優惠補貼,兩者缺一不可,這樣才能帶動產業起飛,促進台灣經濟成長。

▲智慧移動產業協會王健全理事長。(圖/智慧移動產業協會提供)

而 Gogoro 資深行銷總監陳彥揚則認為,政府對於電動機車的開發,對於電動機車的產業支持發展,其實是非常在乎,政府有它的壓力,也必須平衡燃油機車的好朋友們,不能一面倒只有支持電動機車的發展。

陳彥揚指出,政府要做的應該是一個願景,才有辦法當這個領頭羊,帶著後面的廠商、消費者往前衝,如果政府沒辦法把電動車這個產業的願景做出來,或是談不出未來的方向,那其實會非常可惜。他認為,這是政府在電動機車政策上要有的重要想法。

▲ Gogoro 資深行銷總監陳彥揚。(圖/NOWnews攝影)
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