零舉債! 德國批准百億歐元氣候行動計畫

環資中心 2019/09/23 12:00(21天前)
2019年09月23日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

德國總理梅克爾(Angela Merkel)的執政聯盟20日決定採取一整套預算平衡的氣候政策,以保護氣候並重建其綠色聲望,但仍引起環保團體批評不夠積極。

德國總理梅克爾(Angela Merkel)圖片來源:International Labour Organization(CC BY-NC-ND 2.0)

梅克爾等保守派人士和所屬社會民主黨(Social Democrat, SPD)聯盟夥伴徹夜談判,好在自行設定的期限20日前就此計畫達成協議。綠黨支持者促使他們採取行動,但在經濟可能陷入衰退之際,SPD也不想給產業帶來太大負擔。

對這個保守派和左派民主主義者組成的聯盟來說,若無法達成協議將面臨尷尬的局面。

兩陣營都對方案進行積極的調整,包括新的國內碳定價方案、更大的電動汽車購買激勵措施、2023年起提高卡車的公路通行費、國內航班附加費以及計畫向鐵路運營商德意志鐵路公司注入資金。

在長達19小時的馬拉松式談判後,梅克爾在記者會上表示:「政治就是有可能實現的事。」

「談判非常激烈,但很有建設性,很高興能在正確的道路上搏鬥。」梅克爾表示,她與社民黨財政部長舒爾茨(Olaf Scholz)統一戰線。

這一套計畫到2023年總價值將超過500億歐元(約新台幣1兆7000萬元),但將保持預算平衡,這表示柏林將不會舉新的債務來為這些措施提供資金。

經歷多年的謹慎財政,政府現在面對經濟學家的呼籲,必須因應環境挑戰,在大型氣候計畫上投入巨資,但梅克爾表示,執政聯盟將堅持其平衡的預算政策。

她說:「我們仍然致力於實現無財政赤字。」

活動組織者表示,在梅克爾發言的同時,柏林有8萬人正在參加受瑞典年輕行動者桑柏格(Greta Thunberg)啟發的「未來星期五」遊行。

根據新計畫,德國將從2021年開始為運輸和建築物暖氣設備導入二氧化碳排放價格,起價為每噸10歐元,2022年翻倍至20歐元,然後每年增加5歐元,到2025年達到35歐元。

起始價格低於許多氣候經濟學家所倡導的40歐元,這表示德國企業減排的壓力也將降低。

即將上任的德國環境署主席梅斯納爾(Dirk Messner)對路透社表示,碳價可能會更高,在未來幾年中,政客們必須更加積極地應對氣候變遷。

梅克爾承認自己的聯盟因放棄了自己設定的2020年減排目標而氣候聲望受損。她說政府將每年審查其進展,並在需要時採取其他措施。

但是環保團體批評政府缺乏野心。

世界自然基金會的海因里希說:「喪志、拖延和失敗的混合體是無法接受的結果。」綠黨議員巴杜姆(Lisa Badum)將該計畫形容為投降。

20日宣布此消息前,一項公共電視民意調查顯示,有63%的德國人認為保護氣候比經濟增長更為重要。

財政部長舒爾茨說,此套方案「將氣候變遷視為經濟現代化的契機,並創造對未來充滿希望的就業機會。」

但是VDMA工程協會表示,政府設定的碳定價過低,無法鼓勵對新技術的投資。

參考資料

- 路透社(2019年9月20日),Germany agrees 'art of the possible' climate action plan without blowing budget 相關文章 燃燒的未來 大人們該負責的全球暖化 2019/09/23 220296 [nothing_1] 世界環境清潔日 全球逾160國響應對抗垃圾大軍 2019/09/22 當東京成了一片汪洋——《天氣之子》中的極端氣候 2019/09/22 220167 [nothing_1] 新疆瑪湖10億噸級大油田整體勘探再獲重大進展 2019/09/16 220134 [nothing_1] 怪奇比莉動員全球粉絲 響應氣候變遷示威 2019/09/12 權威報告指出 全世界對氣候危機幾乎毫無準備 2019/09/12 全球暖化國際新聞 作者 姜唯

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

林大利

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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