充電設備供應鏈營運大進補

先探週刊 2022/10/27 14:40(93天前)
在全球實現淨零排放、推動電動車普及的大目標下,未來五到十年充電站/樁將出現數十倍的強勁成長,台灣相關供應鏈業績可望迎接爆發成長期。

【文/吳旻蓁】

目前全球已有超過二○個國家制定汽車電氣化計畫或燃油車禁售令,時間多落在二○二五~三○年間,此趨勢推動全球電動車款如火如荼推出,各品牌電動車銷售加速上路,據國際能源總署(IEA)統計,去年全球合計新售六六○萬輛電動車,至今共有一六五○萬輛電動車在路上跑,規模已是一八年的三倍之多。

但面對全球即將進入電動車的時代,不少人對電動車最焦慮的問題仍在於「沒電怎麼辦?」「要去哪裡充電?」在在凸顯充電站、充電樁若不夠普及,不僅造成消費大眾的里程焦慮及充電焦慮,更是各國在積極拉升電動車普及率下,迫切要解決的最大課題。

全球充電樁缺很大

根據世界經濟論壇(WEF)估計,二○四○年全球電動車將銷售達五億台,應該配套建置的充電樁至少要二.九億座,也就是每賣兩台電動車,就需要一座充電樁,然目前各國充電樁建置速度卻遠遠跟不上電動車的銷量,像是美國在二○二○年的車樁比為十六.四比一;歐盟為八.五比一;建置較積極的中國車樁比則為六.八比一,都離標準配套的二比一有很大的差距,顯示各國在充電樁的建置量仍有待提升。

也因為充電站、充電樁是電動車順暢上路的最重要基礎建設,故布建充電樁已成電動車普及的「最後一哩路」。近來各國也紛紛訂定充電站及充電樁的安裝數量目標,包括美國預計在二○三○年前投資七五億美元廣設五十萬座充電站及五○○萬根充電樁;歐盟更加積極,預計在二○三○年建置三五○萬座公共充電站,並在二○五○年興建逾一六○○萬座的充電站;至於電動車銷售量快速攀升的中國,則依照電動車與充電樁比一比一的目標規劃建置,預計至二○三○年仍短缺六千萬根的充電樁。

一場全球大舉建置充電樁的浪潮即將來襲,蘊含的商機將不容小覷,若以IEA預估二○二一至三○年全球充電樁建置量可達一.五億座來看,未來十年充電樁產業的年複合成長率可望高達三成,成長力道強勁。而若以WEF預估二○四○年要達二.九億座充電樁的數值來估算,相關投資金額更將達五千億美元,換算新台幣規模將高達十四兆元。(全文未完)

全文及圖表請見《先探投資週刊2219期精彩當期內文轉載》
◎封面故事:中國創造電動車銷售 不止撒幣
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