後疫情時代 航空股起飛?

萬寶周刊 2022/07/21 12:00(133天前)



【撰文/王榮旭】


台北國際夏季旅展剛閉幕,今年參展人數更勝以往,累計人數突破16萬人次,相比去年成長七成,代表民眾因疫情無法出國旅遊,國內觀光買氣旺,知名飯店餐券、住宿券以及國內旅遊行程業績相比去年成長超過兩成,解封受惠股如山富連飆2根漲停板,從今年低點21.5元漲到81元,漲四倍但今年仍虧損,鳳凰股價從39.05元漲到81元,漲幅一倍,股價已提前反應,短打操作即可。

後疫情時代,長榮航今、明年大成長

本土疫情由高峰滑落,確診數字正緩步下降,從原先每日四、五萬例已降到剩兩萬多例,加上衛服部也宣布放寬口罩政策,表示邊境解封之日愈來愈近,蔡總統亦表示將仔細評估開放邊境的時程,爭取國際旅客來台灣。後疫情時代受惠國際旅遊,長榮航(2618)目前營收仍是以貨運為主,客運營運因疫情淡化已見復甦,營收較上個月成長5成,6月營收110.6億,年增43.6%,下半年隨著邊境開放,機票有望有5成以上的漲幅,Q1 EPS 0.64元,Q2營運優於Q1,估上半年獲利可達1.5元,全年估3.5 ~4元,下半年若邊境解封,看好今、明年有機會繳出6成以上成長率。加上明年長榮航董監事改選,長榮集團內部經營權之爭,弟弟派從6/14起已從市場買進1.02萬張,技術面股價已突破下降趨勢線站上所有均線,加上外資持續加碼,統計至今已買超40.6萬張,股價往前波高點37.6元挑戰。

漢翔今明兩年成長25%

漢翔(2634)民用與國防業務分別佔4成及6成,今年受惠歐航空市場持續回溫,Q1營收57.7億,年增24%,民用業務則受惠GE及Bombardier因全球旅運景氣回溫需求增加,過去737MAX事件影響漢翔,波音737MAX已獲中國民航局復飛許可,軍機業務方面,自去年交機2架後,今年進入密集交機期,營收主要貢獻下半年,預計在2026年前共交機66架,預估今年軍用及民用業務營收都會有25%以上的成長。此外,漢翔去年布局儲能業務,與奇異合作台電通霄廠的燃氣渦輪發電機組更新案,今明兩年可貢獻26億營收認列,今年EPS估1.5元,2023年獲利估2.5元,投信自6月連買,今年買進3.3萬張,6月股價創39.5元波段新高後拉回,股價緩步墊高站回所有均線。


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