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  • 掀起第三次革命 Volkswagen ID.

    ●上市日期:2020/Q2 ●建議售價:3萬歐元起   嚴格來說,ID.3並非VW品牌所推出的首款純電動車,數年前就曾發表e-Up!、e-Golf這兩款純電量產車型。不過對VW來說,那是為了試探電動車市場,運用現行產品勉強湊合出來的替代方案。而

    車訊網 5天前
  • 無聲勝有聲 Tesla Model 3 Pe

    ●建議售價 214.99萬元 ●續航能力 530公里(WLTP) ●上市日期 2019/8 ●原廠保固 4年8萬公里 ●討喜之處 入門豪車價但卻有超跑般性能 ●遺珠之憾 省下的油錢繳超速罰單可能還不夠!   電動車的缺點你知我知,但撇除現行種種

    車訊網 6天前
  • 重辣推出 BMW X5 M / X6 M

    ●第三代高性能SAV車款 ●搭載V8渦輪增壓引擎 ●Competition車型最大動力輸出達625hp   ●上市時間:2020Q2 ●建議售價:未定 近日BMW M GmbH正式公布了高性能版本的X5 M/ X6 M以及性能更為強悍的Comp

    車訊網 6天前
  • [影音] 禁得起賽道嚴苛考驗-德國摩德機油!

    機油負責引擎內部機件的潤滑、散熱、清潔與抗噪的功能,因此好的機油是確保引擎激烈操駕時的重要保護來源,而來自德國的摩德機油,特別透過參與國內賽事的方式,來驗證其良好品質。不只如此,德國原廠工程師也特別受邀來台,聽取國內總代理與店家的回饋訊息,以做

    車訊網 6天前
  • 動感進化 Hyundai i10 !

    大改款Hyundai掀背小車i10有著更加動感且運動化外觀,標準車型看起來就已經有著性能鋼砲的熱血味道。適切使用鈑件線條塑造出肌肉感,並採雙色塗裝顯現強烈視覺效果,讓小車也能擁有除了可愛以外的樣貌。雖然是小車,Hyundai仍提供i10自家的S

    車訊網 6天前
  • 想像未來 Hyundai 45 EV Con

    取材自Hyundai在1974年所推出的小型概念車Pony Coupe Concept,再將當代品牌前衛設計語言、電池動力系統以及自動駕駛技術結合在一起,最終創造出來的成果就是45 EV Concept電動概念車。   之所以用45來命名概念車

    車訊網 6天前
  • [OPTION改裝電子別冊] 強大動力只是基

    手工寬體炸到緊繃 M2藍曲線更顯性感 除了上述的排氣管尾段是前日本車主在日本就已經改裝完成外,其實這輛車的外觀也有許多東西都是在日本當地就已經更換的,基本上前日本車主的改裝都是以Energy的產品為主,像是車頭擁有雙排直立式LED定位燈,及超大

    車訊網 6天前
  • [OPTION改裝電子別冊] 強大動力只是基

    極致狂傲的寬車體,325後輪尺寸非善類 !! 西元2006年可說BMW動力系統轉變很大的年代,也是造就接下來改裝界得以持續繁榮的重要關鍵,那就是現在各大車廠都很愛用的缸內直噴渦輪增壓科技,當年一推出就直接屌打E92 M3,搞到後來F80 M3也

    車訊網 6天前
  • Mercedes-Benz A-Class

    A-Class於1997年正式誕生,並為Mercedes-Benz在豪華小型車市場打下成功的基礎,時至今日,整體新世代豪華小型車家族的全球市場銷售數字已超過600萬輛。身為豪華品牌領導者,四門房車一直是Mercedes-Benz車系的中流砥柱,

    車訊網 9天前
  • 性能碗公換新裝 小改款Audi RS4 Av

    ●小改款10月初亮相,歐陸年底前交車 ●外觀比照新世代家族風格進行小幅調整 ●內裝導入10.1吋MMI Touch多媒體系統 ●維持2.9升雙渦輪引擎,最大馬力450hp ●國內最快2020年底前少量引進   在小改款A4(包含S4)全車系發表

    車訊網 9天前
  • 這就是下一代 4 Series的概念車 BM

    下一代4 Series會以何種樣貌出現於世人面前,BMW在法蘭克福車展所發表的概念車Concept 4或許能夠描述出一個大概的輪廓。雖然概念車所透露的消息並未涉及動力、懸吊、科技、內裝等硬體相關資訊,不過倒是將品牌未來設計美學清楚地傳遞了出來。

    車訊網 9天前
  • Mercedes-Benz PHEV大軍來襲

    ▲A250 e Mercedes-Benz的策略很清楚,一般車款主要應用EQ Power以及EQ Boost,純電新車則交由子品牌EQ負責,在電動化的道路上齊頭並進共同拓展市場。在這次法蘭克福車展上,除了EQ新車和概念車之外,品牌更帶來一群PH

    車訊網 9天前
  • Porsche Macan Turbo小改款

    小改Macan最新成員Macan Turbo在外觀上可以感受到更為清晰的運動風格,保險桿、前導流等處的設計重新調整,搭配20吋鋁圈、專屬尾翼和雙出尾管,讓凶悍氣勢再上一層樓。動力搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,取代舊款的3.6升引擎,最大馬力為

    車訊網 9天前
  • 依舊別無分號 Mitsubishi Deli

    ●建議售價 78萬元 ●平均油耗 8.9km/L ●上市日期 2019/9 ●原廠保固 3年10萬公里 ●討喜之處 安全及便利性提昇 ●遺珠之憾 高速易受側風影響   走過台灣經濟起飛與晉升亞洲四小龍年代,「得利卡」這個車名,在台灣車壇中絕對稱

    車訊網 11天前
  • [OPTION改裝電子別冊] 買來必改 !

    氣壓低趴+深唇輪圈 猶如遙控車般的存在 其實車主在選擇Levorg之前,也看過了不少歐系的旅行車款,不過太太卻說了一句話:「你什麼車都會改,不要騙我了,把預算拿來改車吧!」,天啊!這樣的太太不知道該說是貼心︖還是︖既然這麼的了解老公,那個無法壓

    車訊網 11天前
  • [OPTION改裝電子別冊] 買來必改 !

    放眼目前市面上絕大多數的五門旅行車款,還是以歐系車為最大宗,在台灣能夠入到的日系車型,可能多半還是停留在上世代的設計,唯一最好嘴的想必就是Subaru Levorg了吧︖缸內直噴渦輪增壓,與四輪傳動的優勢讓全家人都能享受那移動過程中的美好。  

    車訊網 11天前
  • 預計10月底上市 Mazda CX-30在台

    ●以Mazda 3為基礎打造的跨界休旅 ●座艙風格比照Mazda 3,頂規版將有全套ADAS ●採2.0升NA引擎配六速手自排變速系統 ●預估售價95到110萬元,10月底發表 今年日內瓦車展登場的CX-30,是Mazda原廠所發表的最新跨界休

    車訊網 11天前
  • 終局之戰 Suzuki Vitara vs.

    Part. 4動態篇 力量的展現 CUV之所以受到歡迎,其中一個重要的原因就是靈巧俐落的身形,比起正規SUV有著更為優異的動態表現,至於本次三位對手誰更能展現出操控本色,就讓我們一起來檢視。   Suzuki Vitara S Allgrip

    車訊網 11天前
  • 終局之戰 Suzuki Vitara vs.

    Part. 3空間篇   好不好坐很重要   雖然說這幾部車都是小型Crossover設定,在車內空間方面相對較小,不能跟尺寸更大的SUV相抗衡,但在這次集評的三部車中,由於產品設定的不同,在車內空間的表現上也出現了明顯的差異。   Suzuk

    車訊網 11天前
  • 終局之戰 Suzuki Vitara vs.

    看著那熟悉的配色,是否讓你想到了薩諾斯的無限手套,雖說僅是巧合,但是隨著小改款Suzuki Vitara的到來,國內中價位小型SUV幾乎已經全員到齊,本次這場絕對誰是最強CUV的集體評比,或許會是決定結局走向的終局之戰,且看韓國的Hyundai

    車訊網 11天前

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