降空污 7商港通過生態港認證

台灣新生報 2019/11/20 00:00(26天前)
交通部配合行政院核定之「空氣污染防制行動方案」,已研訂「國際商港空氣污染防制方案」,自去年起,即透過推動船舶減速、船舶使用低硫燃油、擴大岸電設施、執行港區作業機具(械)減污等防制措,降低商港區域船舶排放硫氧化物等,降低港區空氣污染;交通部航政司昨(十九)日表示,國內七座商港,也已全數通過生態港認證,鄰近二氧化硫(SO二)下降,尤其臺中、基隆與高雄市,前三季二氧化硫含量下降最多,約為去年同期的百分之十八、三十二、四十五。

交通部航政司長葉協隆表示,港務公司已輔導業者於今年八月完成八部環保式船艙卸貨輸送機,採用全密閉裝卸方式以取代傳統抓斗作業,及今年加強商港區域範圍內及港區範圍外二十浬內,船舶配合減速至十二節以下,配合去年的減速船舶比率,從百分之四十六點九提升到四九點二,減碳高達一○五八八三公噸,而我國在低硫燃油方面,也較國際公約規定提前一年,即自今年起管制各國際商港之國際航線進、出港船舶使用○點五低硫燃油,今年船舶共有四艘外國船隻(馬紹爾群島、巴拿馬、香港、新加坡),因無使用低硫燃油,一案裁罰台幣十萬元,若外國船隻不改善,也會扣留其船隻。

葉協隆指出,港公司自有港勤船舶已全面使用岸電,並透過各種獎助方式,推動航商將具岸電設備之船舶,泊靠高雄港設有高壓岸電設備時,百分之百使用,在港區作業機具(械)減污上,各國際商港自營櫃場及主要貨櫃場機具,已全面電動化,包括港區逸散性貨類裝卸常造成污染,港公司已要求裝卸業者作業時,依法規作各好項防制措施,更在臺中港推動密閉式裝卸作業,輔導業者設置環保式船艙卸貨輸送機,聯合地方政府環保局,辦理港區聯合稽查工作。
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