科大生打造單體式座艙賽車 8月赴日參賽

中央社 2019/06/25 19:17(27天前)

(中央社記者許秩維台北25日電)北科大學生方程式賽車隊打造台灣首輛使用單體式座艙的學生賽車,讓車輛更輕量化、加速也更快,8月將赴日本參加國際學生方程式賽車大賽。

由台北科技大學機電學院副院長陳志鏗、電機工程系教授練光祐領軍的台北科技大學學生方程式賽車隊(Taipei Tech Racing),將於8月27日前往日本參加國際學生方程式賽車大賽,北科大今天舉行新車發表會,展示將赴日參賽的兩輛賽車。

北科大學生方程式賽車隊隊長黎力維表示,國際學生方程式賽車大賽是為了學生舉辦的賽事,至今已有40年歷史,和一般賽車不同,賽事分為靜態與動態項目。靜態項目包括設計、生產成本、營銷等;動態項目則包括直線加速、耐久賽等。

在車隊40多名成員歷時2年的努力下,北科大成功開發出第4代升級版賽車(TTR4);另外,也打造出首部電動賽車,並採用碳纖維雙A臂懸吊系統,讓輪胎不容易歪斜,車輛的抓地性也更好。

黎力維表示,成員在前幾代賽車的基礎上不斷改良後打造出TTR4,這也是台灣學生團隊首輛以單體式座艙製成的方程式賽車,TTR4選用碳纖維預浸布和壓力釜成型法進行高溫高壓塑型,讓零件的碳纖維疊層更緊密結合並提升強度,有助於車輛更輕量化,提升動力輸出效率,車輛加速也更快,單體式座艙設計還可提升組裝便利性。

台北科技大學校長王錫福表示,國際學生方程式賽事主要考驗學生完整規劃打造車輛的能力,藉由這樣的考驗,讓學生平常課堂所學知識和課餘閱讀的資料轉化為精密的設計稿,在打造車輛的過程中也增加實務經驗,培養創新創意的精神。(編輯:陳惠珍)1080625

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