2019全球航運業 4大挑戰

台灣新生報 2019/02/11 00:00(12天前)
二○一九全球航運業將進入新紀元,同時也面臨部分新的挑戰必須克服,包括限硫問題、壓載水公約、區塊鏈技術,以及政治衝突等間接影響因素,均值得關注。

由於二○一九有部分與航運業有關的國際法規將發布實施,包括制定符合二○二○年限硫標準的替代機制、燃油消耗數據收集、歐盟拆船法規等將陸續生效實施,對航運業發展將產生重大影響。其中,限硫問題被部分市場專業人士認為是首要面臨的挑戰,航運業除了須提高效率,還需在物流方面進行提升,以及研究、部署無碳排放的燃料,以達最終減排目標。尤其IMO承諾,到二○五○年航運業溫室氣體排放量要較二○○八年減少。

「壓載水管理公約」由於涉及安裝壓載水處理系統,防止船舶壓載艙中排出的廢水,造成對海洋生物的影響,因此也有相關國際機構認為,船舶應儘早進行壓載水處理系統安裝規劃。有一項評估,認為至二○二四年底,將有超過六萬艘船舶需進行壓載水系統的改裝,而安裝系統都需獲IMO批准,例如航行至美國,也需獲USCG的批准。目前,有超過七十個系統已獲IMO批准,但僅有十二個獲USCG的批准。

另外,透過區塊鏈技術可建置一個完全去中心化、資源共享、點對點用戶的軟體及交易管理平台,國際已有市場研究報告指稱,二○一七時能源市場的全球區塊鏈價值約為二·○八億美元,但預計到二○二四年將可望達到約一一八·九九億美元,若從二○一八年至二○二四年間的複合年增長率來看,可能將高於七八·二%。

另一值得注意的是全球經濟危機,其中的美中貿易戰若未見緩和,將對國際貿易貨流上造成重大變化。國際貨幣基金組織(IMF)最近提出的一項看法,認為在未來很長的一段時間內,航運業的增長應會寄望於新興國家及發展中國家。顯示大型經濟體的增長正呈下降趨勢,相對也會牽動各產業的發展,而對全球航運業構成影響。

船員智慧服務平臺船員職涯規劃功能,受外界肯定。

(圖:交通部航港局提供)
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