台南自駕電動公車啟航 府城客運、凱勝綠能、理立系統,台數科 打造台灣交通模範

萬寶周刊 2021/04/16 11:10(184天前)







【撰文/陳澤樂】


電動巴士結合自動駕駛,已成為國際先進運輸趨勢。近年來國內智慧運輸與系統整合,落實自動駕駛技術,加上中央推動台灣大客車全面電動化的十年計畫,在政策催化下,各縣市積極規劃與推行自駕系統。以「智慧新都」為施政主軸的台南市政府首開先河,發出全國第一張『自駕電動公車營運路權』牌照,這條全國第一個商轉的自駕公車路線,不僅可讓台南市智慧交通發展進入新的篇章,更能創造全國自駕電動公車及周邊設備與相關產業3000億以上的產值。

台南市是南台灣第一個進行無人自駕公車體驗的城市,通過試驗階段後,市府將『自駕電動公車營運路權』發予在地績優的公共運輸業者府城汽車客運公司(以下簡稱府城客運),該路權規畫假日、平日兩條營運路線服務旅客,分別為:

1.南科循環線:每班次里程6.4公里,行經南科火車站、南科管理局等南科重要地標,假日9-17時提供服務。

2.沙崙循環線:每班次里程3.9公里,途中行經高鐵台南站、三井Outlet、交通大學台南校區及工研院台南分部等,將於平日9-17時提供服務。

府城客運取得該路權後,與國內自駕系統龍頭理立系統公司、國內電動公車銷售實績最高的電動車廠商凱勝綠能(2246)及國內首屈一指自駕設備台數科(6464)集團合作,強強聯手,共同改寫台灣智慧公共運輸嶄新的一頁,未來將大幅提高行車安全、有效減少人事與燃料成本,同時解決大客車駕駛缺工的窘態。

府城客運為國內知名企業三地集團旗下之子公司,下轄府城客運、高雄客運、嘉義客運及普悠瑪客運,總計七百餘輛客車,年服務超過2300萬人次,為南台灣規模最大的公共運輸服務績優供應商。

自駕整合系統商理立公司為自動駕駛公共運輸專業領導廠商,總部位於美國矽谷,在台北設有辦事處,為國內唯一具甲類大型客車自動駕駛整合能力、同時實際上路行駛之廠商。

南科及沙崙線的路側系統由台數科集團規劃建置,包含場域完整覆蓋光纖內網、號誌讀取及盲點偵測等智慧路口安全監控系統等。

底盤零件到整車,均MIT台灣組裝

凱勝綠能是國內唯一與歐洲同步、使用鋁合金高強度材料打造車體,較傳統鋼構車體的電動巴士強度更高更安全,重量大幅減輕更為節能,其二代全新電動巴士從底盤零件到整車,均台灣組裝與打造車體完成生產。

凱勝綠能全台銷售電動大巴已達180輛,是唯一銷售至今所有車輛每日均在線服務的電動車廠,電動大巴總行駛里程已超過3000萬公里,單車輛行駛里程更超過41萬公里,更是唯一經最嚴苛且最高運輸強度之台北市黃金路線營運考驗的電動公車系統。


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