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強制繫安全帶 藍促優先修法

台灣新生報 2017/09/14 00:00(7天前)
國民黨團首席副書記長李彥秀今(十三)日假黨團記者室召開「大客車又奪命賀陳旦還不下台」?記者會,繼今年二月蝶戀花遊覽車翻覆釀成卅三人死亡,阿羅哈客運又在國道一號岡山段發生事故,造成六死十一傷,國民黨團召開記者會,痛批交通部「見了棺材也不掉淚」,半年來的檢討都是虛應故事,怠惰修法、罔顧人命,交通部長賀陳旦應負起政治責任;黨團也要求執政黨,將大客車乘客強制繫安全帶的修法,列為下會期優先審議法案。

黨團書記長李彥秀表示,蝶戀花遊覽車與阿羅哈客運造成的乘客死亡,研判都是未繫安全帶被甩出車外而致命,半年前蝶戀花事故的重大傷亡,當時就有大客車在國道或快速道路應全車強制繫安全帶的檢討聲浪;但半年過去,交通部毫無作為,至今仍未提出法規修正。

李彥秀指出,針對大客車乘客強制繫安全帶的修法,院間朝野立委都有提出「道路交通管理處罰條例第卅一條」的修正版本送進交通委員會,等待行政院版一起審查。然而交通部半年來遲遲無動作,再次出了人命,交通部才又突然醒來,公路總局才對外說修法條文已送進部裡。

李彥秀痛批,蝶戀花新聞熱潮過後,交通部檢討船過水無痕,半年來把攸關人命的法案晾在一旁,只會全心全力拚充滿爭議的前瞻軌道計畫,如此不顧蒼生的作為,賀陳旦還不需負起政治責任嗎?還有臉坐在部長位子上?蔡英文不用向死難同胞家屬道歉嗎?

國民黨團指出,根據二○一四年汽車事故統計,沒有繫安全帶死亡率是有繫安全帶的十四‧三倍,在國道等快速道路車禍喪生的人中,有三成二因未繫安全帶被拋出車外,只有六%是有繫安全帶仍被摔出車外死亡,因此希望新閣揆賴清德嚴厲督促交通部,儘速完成大客車乘客強制繫安全帶的修法工作,並列為新會期優先法案。
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