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加速內裝國產化 中國船級社發布郵輪規範

台灣新生報 2017/04/22 00:00(8天前)
世界郵輪市場競爭白熱化,中國大陸正加速進軍郵輪產業。為積極培育本土郵輪產業鏈發展,中國船級社(CCS)已正式發布「郵輪規範」,並於今(二○一七)年生效,同一時間還發布「郵輪空調系統檢驗指南」,將加速推動郵輪內裝國產化。

目前世界郵輪設計、建造及配套產業鏈集中在歐洲四大郵輪建造廠,而包括中國大陸、日本、韓國等亞洲造船廠迄今尚未具完全獨立設計建造郵輪的能力。

三初月由中國船級社主辦,中國郵輪設計聯盟協辦的「中國郵輪內裝材料國產化促進會」在中國船級社上海分社召開,會中來自郵輪營運、建造、設計及郵輪內裝材料等供應商近七十家九十多名代表參加。

CCS上海規範所所長陳實指出,目前全球郵輪設計與建造,呈現技術不透明、風格西方化、全球郵輪建造能力一年平均八艘,已無法滿足郵輪市場年平均要十三艘的增長需求。

由於郵輪出遊客源增量主要在中國大陸,研究建立郵輪規範體系,將是中國開展郵輪設計與建造,滿足大陸旅客需求的當務之急。

郵輪建造涉及郵輪公司、造船廠、金融業、設計公司、設備商、材料商、工程商、船旗國、船級社、項目管理公司等,但推動郵輪內裝大陸國產化發展,是相關產業重新佈局的新領域,若從技術角度來看,CCS將肩負促進大陸本土郵輪產業發展的使命。

CCS推出《郵輪規範》後,將和大陸國內設計、建造、產品等相關郵輪產業界結合,在打造中國郵輪產業過程中,建立中國郵輪需要的相關技術和標準。
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