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True Blood跑車血統論,無法遮掩的顯性競速DNA

一手車訊 2016/12/19 12:06(95天前)

世界上跑車百百種,但能被我們看入眼的卻沒有幾部,你問我怎樣才能算得上經典,當然除了基本的速度超群之外,血統純正才是決定性的因素,不要問我為什麼?就像是日本、英國的皇族一般,即便不再干預國家政事,身分地位依舊舉足輕重,若想要加官晉爵做皇帝,不需要像國父一樣革命十次仍須努力,買部血統純正的跑車才是最佳途徑,輕輕鬆鬆成為山道之王、賽道之King

責任編輯 徐永先 / 攝影 廖子賢

利曼超跑之冠Audi R8 V10 Plus

提到Audi R8任何人都會先想到電影《鋼鐵人》的主角座駕,雖說在電影裡不能飛天遁地,但以超級跑車的角度來看它卻是犀利無比,獨到的V10引擎搭配Quattro四輪驅動系統,成就了R8犀利的動態性能,而這一次Audi為我們準備的,更是R8當中的頂級車款──搭載高輸出V10引擎的R8 V10 Plus,光是想像就讓人血脈賁張。

 Audi R8 V10 Plus
●建議售價 1,108萬元
●平均油耗 6.9km/L
●上市時間 2016/05
●原廠保固 3年無限里程
●討喜之處  容易駕馭的特性,充沛的力量感
●遺珠之憾 稍高的座椅高度

雖然Audi在賽事上也有很多的光輝歷史,但早年Audi都專注在越野賽與房車賽方面,至於轉戰Le Mans耐久賽,是在1990年代末期才開始計畫,至於正式參賽,則是1999年的事情。然而Audi參加Le Mans耐久賽跟這篇試車有甚麼關係?1999年的那部賽車就叫做R8。
當然Le Mans賽車的R8跟現在的街道版R8除了名字之外是沒有什麼關聯性的,第一代的Audi R8是在2006年推出的,在超級跑車界算是非常年輕的車種,但是Audi並不打算用年輕當作藉口,一開始就為R8準備了上好的裝備以面對強敵,第一代的R8如此,到了這個世代的第二代車型更是這樣。
這次試駕的R8 V10 Plus是第二代車款,雖然延續了中置四驅的架構,但骨子裡卻全部都是新的設計,它採用VW集團通用的MSB模組化平台,同樣使用這套平台的還有Lamborghini Huracan,但這兩部車開起來的性格可是天差地遠。
R8 V10 Plus有著頂天的配備,雷射頭燈、碳纖維空力套件、陶瓷煞車與大尺寸的20吋圈胎,這些裝備對超級跑車來說都是必要配備,而且必須組合得宜才能發揮出最強大的性能,那麼R8在這方面做得好不好?我們只能說Audi把這些裝備做了精密的調整,組合得恰到好處,讓R8有著超乎想像的駕駛感與性能。(全文未完,請見2016年12月號一手車訊)

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